戶外高壓真空斷路器有著非常多的功能模塊，它能讓戶外高壓真空斷路器更好的完成工作，那么你知道戶外高壓真空斷路器的模塊有什么呢？

　（1）35kv真空斷路器的儲能技術組織模塊：

　　該模塊進行儲能技術→重合閘提前準備。

　　髙壓真空斷路器重合閘驅動力無非兩層面：儲能技術壓簧或交流電磁組織。因為壓簧實際操作組織可讓動能傳送取得最好配對，并使各種各樣分斷電流量規格型號的隔離開關通用性同一種實際操作組織（只是是采用不一樣的儲能技術壓簧），特性價格對比最優化。因而，海外較優秀的隔離開關基本上全為壓簧實際操作組織。

　　（2） 35kv真空斷路器的驅動器組織模塊：

　　本模塊的作用是重合閘→重合閘維持（扣鎖）→進行重合閘姿勢；吸合→（脫扣）→進行吸合姿勢。　　驅動器組織模塊關鍵由四機械結構或五機械結構構成。

　　（3） 35kv真空斷路器的主傳動系統模塊：

　　主傳動系統模塊包括隔離開關主汽車傳動軸、絕緣層推桿、調整頭、連板等。這是實際操作組織與真空滅弧室動導電桿中間驅動力傳送的公路橋梁。 （4） 髙壓真空斷路器的輔助工具模塊：

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